Gare de Châteaucreux

Et oui, elle n’a pas toujours ressemblé à ce qu’elle est actuellement. Au milieu du XIXe siècle, une première version de la gare est érigée entièrement en bois. Quelle drôle d’idée ! Pourquoi ? Et bien, parce que cette étendue surplombe des galeries de mines, on opte donc pour ce matériau plus léger que la pierre, afin d’éviter que la structure ne s’affaisse avec les années. Puis En 1884, un nouveau bâtiment est construit en lieu et place du premier. Cette fois ci, les ingénieurs imaginent une armature métallique avec un garnissage de briques. La méthode permet de répondre aux exigences de légèreté tout en améliorant la rigidité du bâtiment. Astucieux n’est-ce pas ? Finalement, celle-ci est rénovée dans les années 80, mais dans un esprit de défense du patrimoine, elle conserve ses jolies briques vernissées et leurs motifs. Aujourd’hui Le parvis de la gare Châteaucreux accueille de nombreux projets urbains et éveille la curiosité. Faites le test ! Asseyez-vous sur les drôles de sièges – clous du designer François Bauchet, admirez les Chevaux bleus éclatants du sculpteur Assan Smati et finissez votre balade par la découverte de l'Arbre multicolore de Philippe Million. Saint-Etienne, ville grise ? Quelle idée bizarre !

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